Astm A36 S235 S275 S295 S355 10mm 6mm 2mm 3mm 4mm 5mm Oțel moale S275jr Placă de tablă laminată la rece Ms Preț Tablă de oțel carbon
Se referă în principal la oțel cu fracțiune de masă de carbon mai mică de 2,11% fără elemente de aliaj special adăugate.Uneori numit oțel carbon simplu sau oțel carbon.Se referă la aliaj de fier carbon cu conținut de carbon WC mai mic de 2,11%.Pe lângă carbon, oțelul carbon conține în general o cantitate mică de siliciu, mangan, sulf și fosfor.
Oțelul carbon este un aliaj fier-carbon cu un conținut de carbon de 0,0218% până la 2,11%.Denumit și oțel carbon.În general, conține și o cantitate mică de siliciu, mangan, sulf, fosfor.cu cât este mai mare conținutul de carbon în oțelul carbon, cu atât duritatea este mai mare și rezistența este mai mare, dar plasticitatea este mai mică.
În funcție de aplicație, acesta poate fi împărțit în trei categorii: oțel structural carbon, oțel carbon pentru scule și oțel structural cu tăiere liberă.
Conform tehnologiei de procesare, poate fi împărțit în oțel carbon laminat la cald și oțel carbon laminat la rece.
Oțelul laminat la cald este oțel care a fost presat prin rulare la temperaturi foarte ridicate - peste 1.700, ceea ce este peste temperatura de recristalizare pentru majoritatea oțelurilor.Acest lucru face oțelul mai ușor de format și rezultă produse cu care sunt mai ușor de lucrat.Pentru a procesa oțel laminat la cald, producătorii încep mai întâi cu o lungime mare, dreptunghiulară de metal, numită țagle.Tagla este încălzită și apoi trimisă pentru preprocesare, unde este aplatizată într-o rolă mare.De acolo, este menținut la o temperatură ridicată și rulat printr-o serie de role pentru a obține dimensiunile sale finite.Oțelul se micșorează ușor pe măsură ce se răcește.Deoarece oțelul laminat la cald este răcit după procesare, există mai puțin control asupra formei sale finale, ceea ce îl face mai puțin potrivit pentru aplicații de precizie.Oțelul laminat la cald este adesea folosit în aplicații în care dimensiunile precise specifice nu sunt cruciale.
Oțelul laminat la rece este în esență oțel laminat la cald care a trecut printr-o prelucrare ulterioară.Odată ce oțelul laminat la cald s-a răcit, este apoi rulat din nou la temperatura camerei pentru a obține dimensiuni mai exacte și calități de suprafață mai bune.
Placă din oțel carbon
Placa din oțel carbon a fost de obicei considerată ca oțel care nu conține multe elemente din oțel aliat....
Plăcile din oțel carbon sunt disponibile în diferite grade, în funcție de conținutul de carbon și rezistența.Există plăci de oțel cu carbon scăzut, mediu și ridicat.Nu este utilizat numai pe scară largă în construcții, poduri, căi ferate, vehicule, nave și diverse industrii de fabricare a mașinilor, ci și în industria petrochimică modernă, dezvoltarea marină și alte aspecte, a fost utilizat pe scară largă.
| Produs | Tablă de oțel carbon/ embosată/ galvanizată/ placă |
| Oțel de calitate | GB: Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q255A, 255B, Q275, Q295A, Q295B, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390A, Q3040B, Q3040B, Q3040B, Q3040B, Q3040B Q460D, Q460E, Q500D, Q500E, Q550D, Q550E, Q620D, Q620E, Q690D, Q690E EN: S185, S235JR, S275JR, S355JR, S420NL, S460NL S500Q, S550Q, S620Q, S690Q ASTM: gradul B, gradul C, gradul D, A36, gradul 36, gradul 40, gradul 42, gradul 50, gradul 55, gradul 60, gradul 65, gradul 80 JIS: SS330, SPHC, SS400, SPFC, SPHD, SPHE |
| Standard | GB/T709-2006, ASTM A36, JIS G4051, DIN EN 10083, SAE 1045, ASTM A29M |
| Grosime | 0,15 mm-300 mm |
| Lăţime | 500-2250mm |
| Lungime | 1000mm-12000mm sau în funcție de cererea specială a clientului |
| Toleranţă | Grosime: +/-0,02 mm, Lățime: +/-2 mm |
| MOQ | 5 tone |
| Aplicație | 1.Automobil, Poduri, Clădiri. 2. Mașini, industrii recipiente sub presiune. 3.Constructii de nave, constructii de inginerie. 4. Fabricare mecanică, placă de pavaj, etc. |
| Pachet | Pachet cu bandă de oțel, transport container |
| Capacitate | 20000 tone/luna |
| Inspecţie | Inspecția terților poate fi acceptată, SGS, BV |
Diverse aplicații referitoare la clădirile de fabrici de mari dimensiuni, depozitare, industria vehiculelor, industria mașinilor, industria auto, transportul petrolului, structura navelor etc.
